?

Log in

No account? Create an account
  Меня зовут Сергей. Я путешественник, дизайнер, архитектор, железнодорожник, гид, водитель автобуса 2 класса, да, пожалуй, список можно ещё долго продолжать))

  О журнале: первоначально журнал был лишь технической платформой для моего приключенческого сборника дорожных историй "Дежурный проводник", рассказывающий о нелёгкой работе проводника и весёлых приключениях, в которые я попадал. Начало сборнику было положено ещё в ноябре 2011, он пишется и будет писаться ещё несколько лет. Главы повести. Позднее журнал стал публичнее и шире:  пишу о путешествиях, транспорте, архитектуре, инженерных сооружениях, интересных местах в которых побывал и рекомендую-всё это с обилем фотоматериалов. И тематика со временем будет только расширятся.  Если нам с Вами по пути, устраивайтесь по удобнее иии... поехали!!!=) Не забывайте оставлять свои комментарии, ведь это действительно лучшая оценка проделанной работы, ну или если лень что-то писать, кликайте "сердешки", дабы я мог мониторить актуальные темы;)
Только с полей! Железнодорожных разумеется!
Первый двухэтажный! №25 Ижевск-Москва. Под гимн Горьковской магистрали, с воздушными шарами, согревающим ароматным глитвейном и национальными перепечами, именно так, сегодня, 9 декабря 2018, пару часов назад состоялось открытие двухэтажного пассажирского движения между Ижевском и Москвой!

Обновлённый "Италмас" теперь ходит в 13 вагонной комплектации. Вагон-ресторан, штабной и остальные купейные вагоны. От прежних классов новый состав отличает отсутствие вагонов СВ, хотя это очень странно, в одноэтажном Италмасе СВ было всегда под завязку, ну и традиционное отсутствие конкурирующего перевозчика в лице компании ТрансКлассСервис.
+3 кадраCollapse )
Парам-пам-пам! Время новой серии! Посмотрите на наши счастливые лица ^__^
       
Часто спрашивают: "как на кораблях проходятся международные границы?" Крайне увлекательно, но зависит напрямую от гостеприимства страны, итак:
Венгрия: 5 ночи. "Подъёёём!!! Все выходим с судна на береговой КПП!!! Так... У нас не работает интернет, ну ничего, 40 минут постоите, подождёте!"
Хорватия: "Просто оставьте нам паспорта и идите в ресторан на обед!"
Сербия: приходит мужик в гражданском, спрашивает 4 бутылки кока-колы, 4 пива, берёт коробку с паспортами и исчезает в неизвестном направлении. Спустя 40 минут возвращается и вуаля: "Welcome to Serbia!" =D
Венгрия: 5 ночи. "Подъёёём!!! Все выходим на береговой КПП! Сегодня у нас работает интернет!"
7 утра. Пограничники приходят на теплоход:
-Так, выстроились в очередь, проходим погранконтроль по 2 разу!
-Но мы уже были в КПП на берегу!!!
-Это не важно, проходим 2 раз! Добро пожаловать в Евросоюз! XD
Продолжение главы 81/1

Мы вошли в тёмный тамбур вагона и прошли в салон. Здесь так же было темно.
-Есть кто-нибудь?- ответом мне была тишина… Проводника не было. Мы сложили сумки с краю косого коридора, негоже хозяйничать без хозяев и стали ждать. Проводница вагона появилась быстро из соседнего, до посадки оставались считанные минуты.
-Здравствуйте, мы к вам!
-Оё-ёй! - воскликнула она. - Убирайте сумки!!!
«Возможно они мешают…», -подумал я, хотя они были с краю, но их было много.
-Куда убрать? – вежливо спросил я.
-На платформу!!! -схамила она.- И вообще убирайтесь!!! Мне не нужны стажёры!!!-вопила она. И это проводник фирменного поезда! Да гнать таких в зашей!!!
25/26 Санкт-Петербург - Москва - Санкт-Петербург "Смена/А.Бетанкур"

Мы взяли сумки и вышли на платформу. Бардак!!! Нет, конечно, можно было пойти к начальнику поезда и разобраться в этой хамской ситуации, но зачем? Чтоб потом весь рейс с ней ехать?
Read more...Collapse )
Итак, по просьбам трудящихся, продолжаю цикл!:)

Всей этой удивительной истории могло и не быть, если бы не одна замечательная девушка по имени Света, согласившая составить мне компанию на зимниках - именно так называются пиковые зимние перевозки на новогодних праздниках. В рождественские каникулы Федеральная Пассажирская Компания ввела 550 дополнительных поездов, разумеется, их нужно кому-то обслуживать.

Когда я узнал, что работать предстоит от Санкт-Петербурга энтузиазма резко поубавилось, тем более, что всегда под рукой был домашний вариант спокойной работы от Ижевска: знакомые начальники, нарядчики, порядок и сам процесс организации работы. Но в тоже время это сильные морозы, которые я ненавижу и старые вагоны, которых у нас пруд пруди или проще сказать отсутствие новых. А старые вагоны - это гарантированные проблемы в пути следования. А что мог дать Санкт-Петербург? Тёплый климат, новые вагоны и новая география маршрутов, но в тоже время это куча ужасающих проблем, аналогичных тому, что было 2009 году (2 часть) Наплевательское и издевательское отношение руководства к своим сотрудникам, воровство, обман. А сколько сил мы потратили, чтобы получить свои заработанные деньги!
Read more...Collapse )
Уиикенд! Да! И это значит время сериала "Европейские круизы" Серия 4. "Путешествие по Дунаю"^_^
В этой серии я:
-работаю в аэропорту;
-поднимаюсь в горы;
-летаю над Веной;
-открываю секрет, почему в Австрии очень чисто!
И вместе с Тун-Тун дирижируем хором китайцев! =D
                                       
Присоединяйтесь и открывайте мир вместе со мной! ;-) 3 серия подробно расскажет вам о путешествии по Майну и раскроет для вас Баварию во всей красе!
                       
И, конечно же, не забывайте оставлять свои комментарии ;-)
Большой Заяцкий остров-это особый заповедный остров в архипелаге Соловецких остров. Происхождение названия не так поверхностно, как кажется на первый взгляд. Привычных нам зайцев здесь нет, хотя возможно морскими зайцами называли каких-нибудь морских животных, но по самой распространённой версии сюда монахи ЗА ЯйЦами морских птиц ходили.

Добраться до Заяцкого острова можно только на морском катере в составе орггруппы. Остров располагается ...
Read more...Collapse )
 Итак, представляю вашему вниманию тизер нового сериала "Европейские круизы"! Сериал в новом формате подробно рассказывает о моих  европейских  странствиях  или работе моей мечты ^_^
                   
Серии будут выходить регулярно в течение наступающего зимнего сезона на Youtube канале, подписывайтесь, ребята говорят, интересно!
Вообще была идея написать пост своего успеха, как я пробирался в течение целых 3-х лет через тернии и неудачи, но потом стало лень XD. 
Аэропорт, это такое место, где всегда что-то происходит, Швехат не стал исключением после "Кишинеу" и "Схипхол".

Приходит sms, в которой говорится, что водитель моего трансферного автобуса собирается уехать из аэропорта. Нужно разобраться, звоню по присланному номеру:
-Hallo! Sprechen Sie Englisch?
-Hallo! Yep!-отвечает мне женский голосок, чему я немного удивился, но чему удивляться сейчас женщин-водителей везде много, НО решил уточнить! /далее чтоб вас не утруждать, весь диалог в переводе на русский/
Read more...Collapse )
Заезжал на 2 дня в сентябре в Ижевск, и конечно же, прокатился на велике до нашего детища. С мая месяца велись работы по очистке, вырубке, благоустройству и озеленению, а в августе прошёл архитектурный фестиваль, в результате которого появились малые архитектурные формы. Итак, давайте посмотрим, что же получилось на месте заросшего пустыря!

+ 4 кадраCollapse )
До Москвы остаются уже считанные километры, и навигация круизного теплохода "Солнечный Город" подходит к своему завершению. И от этого как-то грустно, несмотря на то что этого уже ждали. Время пролетело незаметно, но если вспомнить то, что мы вышли в свой первый рейс навигации-2018 ещё в апреле, а сейчас уже сентябрь, понимаешь, что это достаточно большой отрезок времени!

Завершаем навигацию мы эксклюзивным круизом "Старинные усадьбы Волги и Шексны", по маршруту
МОСКВА-Тверь-Торжок-Берново-Старица-Калязин-Углич-ЧЕРЕПОВЕЦ-Покровское-Вологда-Ярославль-ПЛЁС-Кострома-Коприно-Мышкин-МОСКВА. Возможно, когда-нибудь, я расскажу о нём подробнее, но а теперь итоги!

За 135 навигационных дней, мы прошли почти 36 000 км по водным просторам Европейской части России: Волга, Дон, Шексна, Ковжа, Вытегра, Свирь, Ладожское, Белое, Онежское озёра, Беломорско-Балтийский Канал, Волго-Донской Канал, Канал им.Москвы, Белое море. Посетили 18 регионов! Наш солнечный круизный теплоход совершил 486 шлюзований! (Дирекция теплохода совершила ещё дополнительно 6 (492) при сопровождении групп на Соловецкие острова) Я прошёл ногами по 36 городам, мы совершили 145 стоянок! Вот такие итоги.


Но! Навигация завершается лишь на теплом теплоходе "Солнечный Город", для меня она продолжается и я возвращаюсь на ещё один любимый теплоход-"Bellejour" в Майнц, и уже через несколько дней мы начнём наш круиз по Майну и Дунаю, а впереди новые города, шлюзы, пейзажи Германии, Австрии, Словакии, Венгрии, Хорватии и Сербии. ^__^

Увидимся в Европе;-)

Тихий Дон

Смотрели последнюю экранизацию "Тихого Дона?" Кто смотрел? Узнаёте?:)

В Ростовской области в хуторе Старозолотовском ещё совсем недавно, в мае этого года открылся новый этнографический музей казачьей культуры. Основой музея послужили декорации известного фильма. Сам фильм снимался не здесь, в верховьях Дона, а после съёмок появился вопрос, что же будет с декорациями, ведь без финансовой поддержки и присмотра они обречены...
+8 фотоCollapse )
Да, Сергей это такой человек, который везде найдёт приключения! «Чем заняться в Ярославле в 39 раз? Пожалуй, съезжу в Курбу!» -ооо это была роковая фраза!

В старинном селе Курба Ярославской области, принадлежащем когда-то роду Нарышкиных, находится уникальный по своей красоте ансамбль Казанской и Воскресенско-Никольской церкви и это повод сюда приехать!
Read more...Collapse )
В догонку к посту "При нас такого не было!" минутный видеосюжет, лишённый печали,но наполненный ностальгией об уходящей эпохе...
                               
Однажды, Пётр I, проезжая по вытегорской местности, притомился и решил отдохнуть, прилёг да и заснул, а когда проснулся, понял, то местные мужички у него фуражку умыкнули, рассердился Пётр I и изрёк: «Ух вы, тигры!!!» Так и назвали эту местность Вытегра! Именно так гласит легенда о появлении названия небольшого города Вытегра, что в Вологодской области.

Легенды немного отличаются одна от другой, где фуражку украли, где камзол, но неизменно стоит Вытегра на одноимённой реке.
Read more...Collapse )
Мало кто помнит, мало кто знает, но были такие леденцы, «ландринками» звали, по своей сути монпасье, но с более интересной историей! Был в своё время такой кустарь-кондитер, родом с Новгородской губернии Федькой Ландриным звали с ударением на «а» ЛАндрин. Делал он леденцы, да поставлял их некому купцу Елисееву в одну из кондитерских фабрик Москвы. Так вот однажды, он обзабылся и не завернул вовремя леденцы в фантик, те и слиплись, ясно дело, купец брак не возьмёт, ну по дороге и распродал гимназисткам по 2 копейки за штуку, подсчитал, да и смекнул, что торговать самому-то выгоднее, чем Елисееву поставлять.

Сначала сам торговал, а потом и фабрику открыл, для солидности добавив к фамилии твёрдый знак «Ландринъ» и сменив ударение на зарубежный манер «ЛандрИн»-вот и готовый бренд! Но согласитесь, «Федя Ландринъ» как бренд не очень  звучит, вот и он так же смекнул, и стал он «Георгъ ЛандрИнъ»

Позже свои сладости новоиспечённый «Георгъ Ландринъ» выпускал в жестяных банках с надписью «Монпасье леденцовое», но в народе это монпасье так и называли «ландринки» ^_^
Среди уникальных достопримечательностей Соловецких островов является каменный мост-валунная дамба, соединяющая Большой Соловецкий остров с островом Большая Муксалма. Однако добраться до неё не просто, дамба находится в 11 км от Соловецкого посёлка. И дороги до неё нет...  Добраться можно  пешком, но это долго, туда-обратно 22 км- переход может отнять достаточно времени! А можно попробовать доехать на веле, что я и решил сделать

Но в пункте проката меня попытались отговорить, объясняя что дороги туда нет. Предлагали альтернативные маршруты, я ж серьёзно задумался, нужна ли мне эта дамба? Но подумав, понял-НУЖНА! Видя мою уверенность добраться до цели,  мне выдали резиновые сапоги, чему я был рад, ибо у меня уже был недавний опыт, когда в окрестностях Петрозаводска, когда  в поисках Чёртова стула я по икры завяз в болоте в кроссовках. Так что спасибо за сапожки! ^_^
Read more...Collapse )
Посреди Белого моря раскинулся крупный архипелаг островов. Соловецкие острова - это особое место, находясь в достаточном отдалении от материка они сохранили свою аутентичность. Большинство людей, приезжающих на острова влюбляются в них и стремятся вернуться сюда вновь и вновь!

Моё первое впечатление значительно отличается от теперешних. Впервые оказавшись в посёлке Соловецком я воспринимал существующую действительность как некую разруху и стройку-восстановление от заброшенности. Асфальтовых или каких-то других благоустроенных дорог здесь нет, сплошной песок, а редкий тротуар представлен неровными бетонными плитами. Пейзажи совершенно отличались от тех картинок, что можно найти в интернете, но побродив всего 2 часа я понял-вот она! Удалённая русская провинция, весь этот шарм и есть в этой удалённости, отсутствии дорог, инфраструктуры, и тут я начал влюбляться!
Read more...Collapse )

Укус женщины!

В очередной раз оказавшись в Череповце отправился на поиск конфет с самыми необычными названиями, о которых был уже наслышан. А пробовали ли вы "Укус женщины"? А "Заводную тёщу"? =D

Путешествуя по Вологодской области нельзя так просто взять и не попробовать оригинальных местных конфет: "Владыка мира", "Смысл жизни", "Кочегар Петя", "Плотник Вася", "Слеза мужчины", "Воспоминания бабушки", "Форсмажор" и это далеко не полный список оригинальных названий! Конфеты вообще огонь!🔥 Как откусишь, так взрыв крема!
+ 2 кадраCollapse )

Profile

serzh_zaguman
serzh_zaguman

Latest Month

December 2018
S M T W T F S
      1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Tags

Flag Counter
Powered by LiveJournal.com